大葉大學工設系囊括上海方宇設計新銳挑戰賽金、銀、銅獎
空設系學生勇奪新一代設計展金點新秀年度最佳設計獎
大葉大學德國籍教授約翰蓋格(Johann Geiger)領軍的工業設計學系學生團隊,今年參加專門舉辦交通工具設計競賽的「2018上海方宇設計新銳挑戰賽」,打敗台灣9所公私立大學派出的七十多隊強勁對手,一舉包辦金、銀、銅牌,是本屆賽事的大贏家,傲人成績吸引兩岸交通設計企業與學術界目光。大葉大學空間設計學系參加「新一代設計展」,同樣傳回捷報,大四生葉佩姍、張育豪設計的「彼處的自我歸屬」,勇奪最高榮譽「金點新秀年度最佳設計獎」,抱回獎金新臺幣10萬元。
大葉大學空設系紀彥竹老師(右)指導大四生葉佩姍(左)、張育豪(中)設計「彼處的自我歸屬」, 榮獲新一代設計展的金點新秀年度最佳設計獎 |
葉佩姍(左)、張育豪(中)獲頒新一代設計展的金點新秀年度最佳設計獎
大葉大學梁卓中校長表示,今年設藝學院畢業班學生表現相當亮眼,先後在高雄放視大賞、台中A+創意季傳回獲獎捷報,5月25日至28日北上參加設計界學生年度盛事「新一代設計展」,空間設計學系學生更是榮獲最大獎項「金點新秀年度最佳設計獎」。工設系學生角逐「2018上海方宇設計新銳挑戰賽」,也創下囊括金、銀、銅牌好成績,以德國式師徒制帶領學生練就非凡身手的約翰蓋格教授,在慕尼黑技術學院 (Fachhochschule
Munchen)畢業後5年,就當上標竿設計公司(Target
Design) 的主任設計師,服務客戶群涵蓋Porsche(保時捷)、BMW、Honda、Nissan、Audi、Yamaha等國際一流品牌,像鈴木重型機車的經典車款KATANA就是出自他之手的夢幻名車。
大葉大學工設系蓋格教授(左四)指導學生囊括金銀銅獎,梁卓中校長(左三)也說讚 |
蓋格教授則指出,由台商設立的上海方宇設計是專門投入於機車設計的國際級公司,專業水準與企業規模居於亞洲地區領導地位。該公司為了栽培台灣的未來設計人才,所以指定國內運輸設計教育具備相當水準的9所大學院校作為邀請參賽對象,而且還贊助入圍參賽者到上海參加設計研習營,以及模型製作補助費新台幣4萬元。最後前三名除了分別獲得15萬、12萬及8萬元獎金外,還可以該公司實習四個月。大葉工業設計系同學在此次競賽獲獎的可貴之處,在於不但同場較技的對手很強,而且還要面對世界重量級評審的嚴格考驗。這些學生靠著大學四年磨練的技能,最後通過重重考驗贏得榮耀,也為自己的大學生涯劃下完美句點。
大葉大學工設系大四生王唯懿勇奪上海方宇設計新銳挑戰賽金牌 |
大四生王唯懿是「2018上海方宇設計新銳挑戰賽」的金牌冠軍,他說他跟隨蓋格老師學習運輸設計3年,這次參賽作品他前後花了9個月時間進行概念發想、3D列印、建模,過程中還每週跟老師討論2、3次,最後終於成功將虛擬科技結合賽車運動,創造出成功的騎乘體驗,因而獲得評審青睞。
大葉大學工設系大四生蘇煒傑(右)、范博凱(左)獲上海方宇設計新銳挑戰賽銀牌 |
大葉大學工設系為身障者設計的未來車,榮獲上海方宇設計新銳挑戰賽銀牌 |
銀牌作品也相當有特色,核心設計概念是將未來運動與「身障者騎乘需要」的社會議題做出完美結合。設計人蘇煒傑、范博凱打破傳統,將靠墊大幅延長,再加上座位挪移、上下車高度調整等彈性設計,使車體得以兼顧到多種使用者的需要,也創造出新型態的騎乘架構。他們也非常感謝蓋格老師每每在作品設計偏離主題或實用性時,能夠即時幫助他們拉回來。蘇煒傑說,身障人士出門很不方便,其實他們也會想要自己騎車,過去機車設計用下半身控制車輛,他們將車子改為用上半身操控就能維持平衡的形式,因此腳不方便的人也能駕駛。
大葉大學工設系作品獲上海方宇設計新銳挑戰賽銅牌 |
得銅牌的黃柏維、林時愷認為,參賽讓他們感受最深的,是三組同學獲知比賽主題後,都能不分彼此地互相幫忙發想設計提案,再加上蓋格老師不時從旁協助,最後才能全部光榮上壘。
獲頒空間設計類金點新秀年度最佳設計獎的「彼處的自我歸屬」 |
獲頒空間設計類金點新秀年度最佳設計獎的「彼處的自我歸屬」,由紀彥竹老師指導,空設系四年級學生葉佩姍、張育豪共同設計。葉佩姍指出,隨著時代變遷,大肚山東海藝術街的地貌日益交雜,他們希望能找到地域的特徵,呈現出空間的識別性。台灣到處都可以看到大樓,但大樓放在哪裡都一樣,沒有識別度,大肚山區產紅土,因此他們規劃了陶藝工坊來突顯地方特色,強化環境空間的本質,很開心能獲得評審的肯定。
紀彥竹老師說,「彼處的自我歸屬」從地域性的角度出發,結合都市文明與水脈,引導新的生活型態,雖然是低調樸實的設計,卻能探展強度,因此能在眾多參賽作品中脫穎而出。
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