大葉大學德式師徒制美學設計力體驗營,讓高中職學生提前體驗大學設計人學習情境

大葉大學德式師徒制美學設計力體驗營  高中職學生做中學

    大葉大學設計暨藝術學院日前舉辦德式師徒制美學設計力體驗營，透過DIY課程，讓高中職學生在進入大學就讀前，就有機會接觸設計相關學系的特色課程。

大葉大學美學體驗營舉辦紙飛機製作競賽，學員們都直呼好好玩

    設藝學院副院長黃俊熹表示，大葉大學除了致力於培養設計人才，近年更積極舉辦美學體驗營，希望能協助高中職學生接觸設計，開啟他們對藝術的認識和興趣。此次體驗營邀請到工業設計學系謝明憲老師、造形藝術學系丁冠云老師、視覺傳達設計學系馮偉中老師、空間設計學系郭崇志老師，開設「創意飛機-飛行原理與實作」、「千變萬化-染色」、「數位動畫體驗-Toonboom+wacom手繪版」、「空間創意-Quotient ABC、閱讀建築、空間設計創作」課程。每個課程都吸引了五十多名學生報名，總計有234個人次參加，更有人遠從基隆、宜蘭、花蓮來。大葉大學秉持著公益的精神，只收取0~300元不等的材料費，「員林火車站-大葉大學」往返交通車和午餐的費用全由學校負擔。

大葉工設系謝明憲老師，讓參加設計力體驗營的同學實際創作紙飛機，並舉辦飛行比賽

    工設系謝明憲老師主講的「創意飛機-飛行原理與實作」，從飛行的歷史談起。謝老師強調，1903年萊特兄弟發明飛機並且試飛成功，是人類動力飛行的重要一步。西方對於飛行的想像以翅膀為主，中國人則從以火箭當成動力來飛行開始。早在明朝，精通火箭製造技術的木匠萬戶，就曾以椅子當主體，火箭為動力，做出一座名為「飛鳥」的飛行器。萬戶將自己綁在椅子上，並點燃火箭，雖然順利飛向天空，但馬上就墜落了，萬戶也因此身亡。儘管「飛鳥」試飛失敗，卻是人類有史以來，第一次用火箭當作動力飛向天空的嘗試。

參加大葉大學德式師徒制美學設計力體驗營的學員們，開心展示自己設計的紙飛機

    謝老師進一步介紹紙飛機的飛行原理和特色，他指出，紙飛機是不使用引擎、利用自然力量飛翔的航空器，受到推進力、阻力、升力、重力的影響。寬長翼式的紙飛機因為機翼面積寬大，能在空氣中飄浮較長的時間。窄短翼形的飛機則因為機翼短窄，減少了許多空氣中的阻力，適合快速飛行。謝老師也在課程上舉辦紙飛機製作競賽，讓同學實際創作紙飛機，接著比賽誰的飛行距離最遠，誰在的飛行停留時間最長，誰的外觀造型最搶眼，學員們都直呼好好玩。

大葉大學德式師徒制美學設計力體驗營，透過DIY課程，讓高中職學生認識設計

    就讀花蓮高中的溫皓軒，因為有親戚住在彰化，對彰化有種親切感，於是邀同學邱戴彤一起參加大葉大學的美學體驗營。溫皓軒說，染色課程從泡熱水、搓揉布開始，接著運用折疊、綁冰棒棍的方式創作圖案，再經過染色、漂洗做出成品，感覺很新鮮。

    二林工商的趙宸亞從學校公告得知有此活動，因為對活動感興趣而報名參加。實際參加體驗營後，她覺得很有趣，為她的暑假增色不少。